Tricycle électrique cargo robuste
video

Tricycle électrique cargo robuste

Ce véhicule est spécialement développé pour les scénarios de transport commercial au Brésil et en Amérique du Sud. Le châssis renforcé et le moteur à couple élevé offrent une excellente capacité de charge lourde et une forte adaptabilité sur route. Il prend en charge la recharge locale de 220 V et sert au transport agricole, à la distribution en gros et au transport de matériaux ruraux pour les opérateurs de tricycles électriques lourds.
Envoyez demande
Présentation du produit

Taille (L * L * H)

3180*1170*1410mm

Taille de la boîte de chargement

1600*1100mm

Empattement

2050mm

Voie de roue

980mm

Moteur

ZB1500W72V

Absorption des chocs

Amortisseur à ressort extérieur43

Essieu arrière

Essieu arrière intégré à 2 vitesses à grand boîtier robuste

Pneu

110/90-16/4.00--12

Capacité de chargement

600kg

Batterie

Plomb/72V, 58Ah

Vitesse maximale

40 KM/H

Type de contrôle

Guidon

Contrôleur (facultatif)

YCK072060A (40km/h)

Mode de freinage (facultatif)

Freins à disque avant, Freins à tambour arrière+Frein de stationnement

Noyau de porte (facultatif)

Noyau 1 : 300 Noyau

Phare avant (En option)

Phare à tête de loup

Pare-brise en plastique (En option)

Oui

Options de couleur

Bleu/Rouge/Jaune/Argent/Gris

 

Caractéristiques du produit :

 

Châssis robuste intégral renforcé : ce véhicule adopte un châssis en acier intégral épaissi avec une technologie de renforcement par soudage sur toute la carrosserie pour améliorer considérablement la rigidité structurelle globale. La structure améliorée du châssis résiste efficacement à la torsion et à la fatigue structurelle causées par une conduite à pleine charge à long terme. Il maintient un équilibre stable de la carrosserie et évite les dommages au châssis lors du passage sur des routes rurales cahoteuses, boueuses et en gravier.

 

DSC08409

 

Système amélioré d'absorption des chocs et de freinage pour charges lourdes : le système d'absorption des chocs robuste amélioré amortit efficacement les fortes vibrations générées lors du transport à pleine charge sur des routes accidentées. Le double système de freinage hydraulique fournit une force de freinage stable et suffisante pour garantir un stationnement sûr et rapide dans des conditions de charge lourde. L'ensemble du système est durable et anti-vieillissement, adapté aux travaux de transport commercial à long terme et à haute intensité detricycle électrique de cargaison résistante.

 

heavy duty 3 wheel electric cargo vehicle

 

Système de charge sûr adaptatif à tension locale 220 V : le chargeur standard s'adapte entièrement à la tension domestique 220 V du Brésil et de l'Amérique du Sud sans équipement de conversion supplémentaire. La batterie de support de grande capacité offre une longue autonomie pour répondre aux demandes quotidiennes de transport de marchandises à haute fréquence. De multiples fonctions de protection électronique évitent efficacement les risques de charge et garantissent un fonctionnement de charge en extérieur sûr.

 

heavy duty cargo electric tricycle

 

Avantages du produit :

Adaptabilité routière complexe super forte :

Ce tricycle cargo robuste est optimisé professionnellement pour diverses conditions routières complexes dans les zones rurales et montagneuses d'Amérique du Sud. La garde au sol élevée et la structure de carrosserie renforcée évitent les rayures sur le châssis sur les routes inégales et boueuses. Il peut franchir de manière flexible des voies rurales étroites auxquelles les gros camions ne peuvent pas accéder, comblant ainsi le vide local en matière de transport de marchandises lourdes.

Capacité de transport lourd commercial à haut rendement :

Le véhicule présente une grande capacité de chargement unique, ce qui réduit considérablement les transports aller-retour répétés pendant les périodes de pointe. La puissance de sortie constante et stable permet un fonctionnement commercial continu toute la journée sans repos fréquent. Il améliore efficacement l'efficacité de la rotation des marchandises et crée des avantages économiques plus importants pour les commerçants et les agriculteurs locaux.

Coût de maintenance et d’exploitation ultra-faible :

Adoptant une structure mécanique et électrique mature et simple, le véhicule présente un taux de défaillance extrêmement faible et des performances globales stables. Le mode de conduite électrique permet d'économiser des coûts de carburant coûteux et des travaux d'entretien quotidiens compliqués du moteur. Un système complet d’approvisionnement en pièces de rechange permet une maintenance après-vente locale rapide en Amérique du Sud.

 

Scénarios d'application :

Récolte agricole et transport des récoltes :

Ce tricycle cargo est largement utilisé pour la récolte et le transport quotidiens de céréales, de fruits et de légumes dans les fermes et plantations sud-américaines. Le très grand espace de chargement répond à la demande de transport centralisé des cultures saisonnières pendant les pics de récolte. D'excellentes performances tout-terrain garantissent une conduite fluide sur les chemins de terre et les routes rurales accidentées.

Distribution de marchandises en vrac sur le marché de gros :

Il convient à la distribution quotidienne de marchandises en vrac sur les marchés de gros de fruits, de légumes et d'épicerie dans les zones urbaines et suburbaines brésiliennes. Il transporte régulièrement de grandes quantités de marchandises commerciales des entrepôts aux étals du marché sans que la cargaison ne bascule ou ne se renverse. Cela améliore considérablement l’efficacité globale de la distribution des grossistes.

Production rurale et approvisionnement quotidien en matériaux :

Le véhicule assure le transport d'engrais agricoles, d'aliments d'élevage, de semences et de matériel de la vie quotidienne dans les zones rurales reculées. Il peut emprunter des routes rurales étroites inaccessibles aux gros camions pour approvisionner les ménages ruraux dispersés. Il résout les problèmes de transport difficile et de coût logistique élevé dans les zones rurales d'Amérique du Sud pour les propriétaires detricycle électrique de cargaison résistante.

 

FAQ :

 

Q : À quoi sert principalement ce modèle ?

R : Il est conçu pour le transport de marchandises lourdes, le transport agricole et la livraison en gros, largement adopté par les agriculteurs et les grossistes à travers le Brésil.

Q : Est-il adapté aux routes agricoles vallonnées ?

R : Le moteur à couple élevé et le châssis renforcé offrent une forte capacité de montée sur les routes agricoles vallonnées et accidentées.

Q : Quelle est la capacité de chargement maximale ?

R : Il prend en charge de lourdes charges utiles pour les marchandises en vrac. La charge réelle dépend de l'état de la route et de la configuration de la batterie.

Q : Quelle est l’autonomie à pleine charge ?

R : 40 à 60 km dans des conditions de test standard. Le kilométrage réel change en fonction du poids de la cargaison et de la surface de la route.

Q : Le chargeur est-il compatible avec l'alimentation 220 V du Brésil ?

R : Oui, le chargeur standard fonctionne avec une alimentation secteur domestique de 220 V. La batterie de grande capacité est facultative.

Q : La caisse de chargement peut-elle être personnalisée ?

R : Oui, nous proposons différentes tailles de caisses de chargement et de panneaux latéraux amovibles pour différents besoins de transport.

Q : Pouvez-vous expédier du CBU vers les ports brésiliens ?

R : Oui, expédition de conteneurs CBU complets disponible. Nous fournissons des documents pour le dédouanement du Brésil.

Q : Quelle est la politique de garantie ?

R : La garantie standard couvre le cadre, le moteur et la batterie. Des pièces de rechange sont disponibles pour le support après-vente en Amérique du Sud.

large cargo box electric tricycle

 

étiquette à chaud: tricycle électrique de fret lourd, fabricants de tricycles électriques de fret lourd de Chine, fournisseurs, usine

Envoyez demande

Accueil

Téléphone

Messagerie

Enquête